Rotte di navigazione

Split, Hvar e Vis: una settimana in Dalmazia centrale

La classica rotta di una settimana da Split: Brač, Hvar e le isole Pakleni, Vis e Komiža con la Grotta Azzurra, poi il rientro per Stari Grad e Šolta.

giorni
7
miglia nautiche
121
Tappa più lunga (NM)
30
123456

È la rotta con cui la maggior parte degli equipaggi conosce la Dalmazia. Le tappe sono per lo più brevi, i porti ben attrezzati e in mare aperto si naviga solo verso Vis e ritorno.

D'estate, nel pomeriggio, nei canali di Hvar e di Vis soffia regolarmente il maestrale, quindi conviene partire prima di mezzogiorno e arrivare all'ormeggio finché c'è posto. A luglio e agosto prenota in anticipo il posto in marina e le boe nelle baie più frequentate.

Split - Hvar - Vis

Programma di navigazione giorno per giorno

  1. 1

    Giorno 1

    Split - Milna

    circa 11 NM2 h di navigazioneBrač

    Dopo aver preso in consegna la barca, una breve navigazione attraverso il canale di Split e il passaggio Splitska vrata fino a Milna, su Brač. La baia profonda è ben protetta, quindi è ideale per la prima notte e per prendere confidenza con la barca. In paese ci sono marine, distributore di carburante, negozi e konobe.

    Pernottamento: Milna, Brač

  2. 2

    Giorno 2

    Milna - Hvar

    circa 14 NM2,5 h di navigazioneHvar

    Attraverso il canale di Hvar fino alle isole Pakleni e alla città di Hvar. D'estate il porto comunale è strapieno ed è aperto a sud, quindi la maggior parte degli equipaggi cerca posto alla marina Palmižana o a una boa in una delle baie e va in città in taxi boat.

    Pernottamento: Hvar · oppure ACI marina Palmižana, Sveti Klement (Pakleni otoci)

  3. 3

    Giorno 3

    Hvar - Vis

    circa 13 NM2,4 h di navigazioneVis

    Traversata in mare aperto fino a Vis. Con il maestrale è una bella veleggiata al traverso. Il porto di Vis offre ormeggio in banchina a Vis o nel più tranquillo Kut e boe nella baia; la sera fai due passi fino ai resti dell'antica Issa.

    Pernottamento: Vis

  4. 4

    Giorno 4

    Vis - Biševo - Komiža

    circa 18 NM3,3 h di navigazioneVis

    Al mattino fino alla baia di Mezuporat, su Biševo, da dove le barche del concessionario portano alla Grotta Azzurra (Modra špilja). La luce è più bella tra le 10 e le 14. Poi altre cinque miglia fino a Komiža, borgo di pescatori sotto il monte Hum, con banchina e boe.

    Lungo la rotta: MezuporatPernottamento: Komiža, Vis

  5. 5

    Giorno 5

    Komiža - Stari Grad

    circa 30 NM5,5 h di navigazioneHvar

    La tappa più lunga della rotta: attorno al lato nord di Vis e a capo Pelegrin, su Hvar, fino alla baia di Stari Grad. La baia è lunga e ben protetta, con la banchina nel centro di una delle città più antiche d'Europa e boe lungo la riva. Parti presto, prima che il maestrale rinforzi.

    Pernottamento: Stari Grad, Hvar

  6. 6

    Giorno 6

    Stari Grad - Maslinica

    circa 22 NM4 h di navigazioneŠolta

    Attraverso il canale di Hvar e lungo la costa sud di Šolta fino a Maslinica, alla sua estremità ovest. Ormeggia in marina oppure passa la notte nella vicina Šešula, dove si sta tranquilli sia con la bora sia con lo scirocco.

    Pernottamento: Maslinica, Šolta

  7. 7

    Giorno 7

    Maslinica - Split

    circa 13 NM2,4 h di navigazione

    Breve tappa finale attraverso il canale di Split. Lascia tempo per il rifornimento: il sabato mattina al distributore di Split si forma la coda, quindi molti equipaggi fanno carburante già il venerdì sera.

    Pernottamento: Split, ACI marina Split

Consigli per questa rotta

  • Programma le traversate verso Vis e ritorno in base alle previsioni. Nel mare aperto dell'Adriatico centrale lo scirocco alza le onde più alte, quindi tieni un giorno di riserva.
  • Komiža è aperta a ovest. Se è previsto libeccio o un vento da ovest sostenuto, passa la notte a Vis.
  • Si può fare carburante a Split, Milna, Hvar, Vis e Rogač, su Šolta.
  • Nella Grotta Azzurra si entra solo con le barche del concessionario e il biglietto si compra a Mezuporat o a Komiža. La grotta è aperta solo con mare calmo.

Le distanze sono approssimative e calcolate lungo il percorso sicuro più breve. Il tempo di navigazione è calcolato a una velocità di circa 6 nodi.

Sicurezza

Emergenza in mare

Il Centro nazionale di coordinamento per la ricerca e il soccorso in mare (MRCC Rijeka) è operativo 24 ore su 24. Salva il numero prima di salpare.

Prima di chiamare prepara la posizione della barca (coordinate oppure il capo, l'isola o la baia più vicini), il numero di persone a bordo e la descrizione del problema. La chiamata al 112 viene inoltrata al centro di soccorso in mare.

Salpa per conto tuo

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I dati sono indicativi e non sostituiscono le carte nautiche ufficiali, i portolani né i bollettini meteo. Prima di salpare verifica le condizioni e le norme in vigore.