Rotte di navigazione
Pula, Kvarner e Lošinj: una settimana in Alto Adriatico
Rotta di una settimana da Pula attraverso il Kvarner: Medulin, Unije, Mali Lošinj, Ilovik e la sabbiosa Susak, poi il rientro lungo capo Kamenjak e Brijuni.
- giorni
- 7
- miglia nautiche
- 112
- Tappa più lunga (NM)
- 25
L'Adriatico settentrionale offre un viaggio più breve dall'Europa centrale e isole che anche in piena stagione sono più tranquille di quelle dalmate. Il prezzo è la traversata del Kvarner, una ventina di miglia di mare aperto tra l'Istria e l'arcipelago di Lošinj, e per due volte.
Attraversa il Kvarner solo con previsioni stabili. Qui la bora si alza all'improvviso e forte, e lo scirocco alza un'onda alta attorno a capo Kamenjak. D'estate di solito la mattina è calma e nel pomeriggio c'è maestrale. Per questo la rotta è più adatta a equipaggi con esperienza.
Pula - Lošinj
Programma di navigazione giorno per giorno
- 1
Giorno 1
Pula - Medulin
Dal porto di Pula lungo la costa e attorno a capo Kamenjak, il punto più a sud dell'Istria, fino alla baia di Medulin. La baia è ampia e poco profonda, con una serie di isolotti e ancoraggi. All'ingresso fai attenzione alle secche e segui la rotta segnalata.
Pernottamento: Medulin
- 2
Giorno 2
Medulin - Unije
Traversata del Kvarner, di primo mattino e con previsioni verificate. A Unije si passa una notte sicura alla boa nella baia di Maračol, sul lato est dell'isola, da dove un sentiero attraverso l'istmo porta al paese.
Pernottamento: Unije, uvala Maračol
- 3
Giorno 3
Unije - Mali Lošinj
Breve tappa per il canale di Unije fino alla baia di Lošinj. Mali Lošinj ha una marina, la banchina comunale, un distributore di carburante e tutti i negozi. Usa il pomeriggio per una passeggiata fino a Čikat o per una visita a Veli Lošinj.
Pernottamento: Mali Lošinj, Lošinj
- 4
Giorno 4
Mali Lošinj - Ilovik
Lungo la costa ovest di Lošinj, con sosta per il bagno a Krivica o a Balvanida, fino al canale tra Ilovik e Sveti Petar. Ci si ormeggia alla boa, perché nel canale l'ancoraggio non è consentito. In paese ci sono un panificio, un negozio e konobe.
Pernottamento: Ilovik
- 5
Giorno 5
Ilovik - Susak
In mare aperto fino a Susak, l'isola di sabbia. Il porticciolo è piccolo, quindi di solito si ancora lì davanti. La notte è piacevole solo con tempo calmo: se le previsioni non sono stabili, visita Susak di giorno e torna a Mali Lošinj.
Pernottamento: Susak
- 6
Giorno 6
Susak - Medulin
Ritorno attraverso il Kvarner verso l'Istria, la tappa più lunga della rotta. Parti presto. Nella baia di Medulin questa volta scegli un altro ancoraggio oppure un posto nella marina di Pomer.
Pernottamento: Medulin
- 7
Giorno 7
Medulin - Brijuni - Pula
Attorno a capo Kamenjak e lungo la costa ovest fino al canale di Fažana. A Brijuni si entra solo nel porto di Veliki Brijun; è più semplice fermarsi a Fažana e andarci con il battello del parco nazionale. Poi ancora qualche miglio fino a Pula.
Lungo la rotta: FažanaPernottamento: Pula, ACI marina Pula
Consigli per questa rotta
- Attraversa il Kvarner la mattina presto e solo dopo aver controllato previsioni e avvisi. Qui la bora è più frequente e più forte che in qualsiasi altro punto della rotta e lascia poco tempo per ridurre le vele.
- Attorno a capo Kamenjak le correnti sono forti e le secche si spingono lontano dalla costa. Doppialo tenendoti ben al largo.
- Susak e Unije non hanno un porto protetto. Con tempo instabile passa la notte a Mali Lošinj e visita le isole con gite in giornata.
- Carburante: Pula e Mali Lošinj.
Le distanze sono approssimative e calcolate lungo il percorso sicuro più breve. Il tempo di navigazione è calcolato a una velocità di circa 6 nodi.
Sicurezza
Emergenza in mare
Il Centro nazionale di coordinamento per la ricerca e il soccorso in mare (MRCC Rijeka) è operativo 24 ore su 24. Salva il numero prima di salpare.
- 195Ricerca e soccorso in mare
- VHF 16Chiamata di soccorso e di sicurezza
- 112Numero unico di emergenza
Prima di chiamare prepara la posizione della barca (coordinate oppure il capo, l'isola o la baia più vicini), il numero di persone a bordo e la descrizione del problema. La chiamata al 112 viene inoltrata al centro di soccorso in mare.
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I dati sono indicativi e non sostituiscono le carte nautiche ufficiali, i portolani né i bollettini meteo. Prima di salpare verifica le condizioni e le norme in vigore.
