Rotte di navigazione
Šibenik, Krka e le isole: una settimana senza fretta
La rotta di una settimana più facile della guida: si risale la Krka fino a Skradin, poi le isole senza automobili Zlarin, Kaprije, Žirje e Prvić e infine Primošten.
- giorni
- 7
- miglia nautiche
- 61
- Tappa più lunga (NM)
- 13
L'arcipelago di Šibenik è piccolo e raccolto: tra un'isola e l'altra ci sono raramente più di una decina di miglia e la tappa più breve dura mezz'ora. Sulle isole non ci sono automobili e i paesi sono rimasti a misura d'uomo. Rotta ideale per le famiglie e per gli equipaggi che noleggiano una barca per la prima volta.
La particolarità della rotta è la navigazione sul fiume. Da Šibenik, per il canyon della Krka e il lago Prokljan (Prokljansko jezero), si arriva a Skradin, a due passi dalla cascata Skradinski buk.
Šibenik, Krka e isole
Programma di navigazione giorno per giorno
- 1
Giorno 1
Šibenik - Skradin
Dalla marina Mandalina attraverso la baia di Šibenik, poi a monte per il canyon della Krka e il lago Prokljan fino a Skradin. Il fiume si restringe fino a un centinaio di metri, il canale navigabile è segnalato da luci e le barche tengono la destra. L'ormeggio è in marina.
Pernottamento: Skradin, ACI marina Skradin, Krka
- 2
Giorno 2
Skradin - Zlarin
La mattina è per lo Skradinski buk: alla cascata porta il battello del parco nazionale. Poi di nuovo giù lungo il fiume e per il canale di Sveti Ante, accanto alla fortezza di Sveti Nikola, fino a Zlarin. L'isola del corallo accoglie con un lungo molo e una banchina sotto le palme.
Pernottamento: Zlarin
- 3
Giorno 3
Zlarin - Kaprije
Breve tappa tra gli isolotti fino a Kaprije. In porto ci sono boe e banchina, il paese è silenzioso e senza automobili. Per il bagno fermati lungo la rotta nella baia di Tijašćica, su Tijat, o a Potkućina, su Kakan.
Pernottamento: Kaprije
- 4
Giorno 4
Kaprije - Žirje
L'isola più lontana dell'arcipelago è a sole tre miglia. La banchina è a Muna, sul lato nord, le boe nella baia di Stupica Vela, su quello sud. Stupica è aperta a sud, quindi segui le previsioni.
Pernottamento: Žirje, uvala Muna · oppure uvala Stupica Vela
- 5
Giorno 5
Žirje - Primošten
L'unica tappa in mare aperto, verso la terraferma. Primošten è un paese su una piccola penisola, circondato dai vigneti di babić. Ormeggia in banchina o a una boa nella baia; con la bora si sta più tranquilli nella marina Kremik, a sud del paese.
Pernottamento: Primošten
- 6
Giorno 6
Primošten - Prvić
Lungo la costa verso nord-ovest fino a Prvić. Šepurine ha una banchina sulla costa ovest dell'isola e Prvić Luka, a mezz'ora di cammino, il centro memoriale dell'inventore Faust Vrančić.
Pernottamento: Prvić Šepurine, Prvić
- 7
Giorno 7
Prvić - Šibenik
Le ultime miglia per il canale di Sveti Ante fino a Šibenik. Se avanza tempo, fai una passeggiata fino alla cattedrale di San Giacomo (Sveti Jakov), tutelata dall'UNESCO.
Pernottamento: Šibenik, Marina Mandalina
Consigli per questa rotta
- I biglietti per il Parco nazionale della Krka si comprano a persona, a Skradin, prima di imbarcarsi sul battello del parco. Allo Skradinski buk il bagno non è consentito.
- Nella zona di Šibenik la bora è forte. Quando è prevista, scegli porti e baie chiusi a nord-est.
- Sotto i ponti sulla Krka verifica l'altezza dell'albero in base alla carta nautica.
- Carburante: Šibenik, Vodice e marina Kremik presso Primošten.
Le distanze sono approssimative e calcolate lungo il percorso sicuro più breve. Il tempo di navigazione è calcolato a una velocità di circa 6 nodi.
Sicurezza
Emergenza in mare
Il Centro nazionale di coordinamento per la ricerca e il soccorso in mare (MRCC Rijeka) è operativo 24 ore su 24. Salva il numero prima di salpare.
- 195Ricerca e soccorso in mare
- VHF 16Chiamata di soccorso e di sicurezza
- 112Numero unico di emergenza
Prima di chiamare prepara la posizione della barca (coordinate oppure il capo, l'isola o la baia più vicini), il numero di persone a bordo e la descrizione del problema. La chiamata al 112 viene inoltrata al centro di soccorso in mare.
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I dati sono indicativi e non sostituiscono le carte nautiche ufficiali, i portolani né i bollettini meteo. Prima di salpare verifica le condizioni e le norme in vigore.