Dalmazia settentrionale · Šibensko-kninska
Kaprije (Capri)
Kaprije è un'isola senza automobili nel cuore dell'arcipelago di Šibenik, con un porto pieno di boe e una passeggiata lungomare.
- Superficie (km²)
- 7,1
- Abitanti
- 186
- Cima più alta (m)
- 129
Kaprije si trova tra Zmajan e Kakan. L'unico paese è in fondo a una baia profonda sulla costa di sud-ovest, e il nome dell'isola deriva dalla pianta del cappero. Non ci sono veicoli, quindi l'isola è silenziosa anche in stagione.
Il porto è protetto dalla maggior parte dei venti e attrezzato con boe; una parte delle barche ormeggia in banchina. La baia è aperta a ovest e a sud-ovest. La vicina Kakan ha un grande campo boe nella baia di Potkućina, a meno di due miglia.
Per i diportisti
Boe e banchina nel porto di Kaprije, boe nella baia di Potkućina sulla vicina Kakan.
Marine e porti
Nel nostro elenco non ci sono marine sull'isola.
Carburante
Nel nostro elenco non ci sono distributori di carburante per barche sull'isola.
Ancoraggi
Uvala Remetić
Riparo da Tramontana, Levante
Aperto a Libeccio
Sul fondo sono rimasti i corpi morti in cemento degli ormeggi, in cui l'ancora può impigliarsi, e dietro i due moli di pietra nell'angolo nord-est della baia l'acqua è bassa. La bora soffia forte ma non alza onde; con scirocco forte offre un riparo migliore la vicina baia di Vanjska. Il piccolo campo boe è nella parte est della baia e la konoba più vicina è nella baia di Medoš, a circa 1 km.
Zmorašnji Medoš
Riparo da Tramontana, Ponente
Le boe e i due pontili galleggianti con corpi morti e trappe appartengono alla konoba e sono riservati ai suoi clienti; le boe si possono prenotare in konoba. A sud-est del fondo della baia, verso l'isola di Logorun, è posato un cavo elettrico sottomarino: fai attenzione quando ancori.
Luka Kaprije
Riparo da Levante, Libeccio
Aperto a Tramontana, Maestrale
L'ancoraggio in baia non è consentito; le boe sono gestite dall'autorità portuale. La baia è aperta a nord-ovest e con vento da moderato a forte da quella direzione la sosta diventa insostenibile; secondo le segnalazioni lo scirocco forte scende dalla collina nella baia e rinforza. A circa 20-30 m dal molo più piccolo i corpi morti in cemento degli ormeggi sporgono dal fondo.
Uvala Nozdra Vela
Riparo da Tramontana, Ponente
Aperto a Bora, Levante, Scirocco, Ostro
Le boe vengono posate dal 15 aprile al 30 settembre, e in alcune stagioni secondo le segnalazioni non c'erano; l'ancoraggio non è consentito tra il campo e la riva né per 150 m dal campo verso il largo. Con vento da sud si consiglia di spostarsi nel porto di Kaprije. A circa 300 m davanti al capo tra le due baie Nozdra c'è una secca di 4 m.
Uvala Nozdra Mala
Riparo da Tramontana, Bora, Libeccio, Ponente, Maestrale
Aperto a Scirocco, Ostro
Le boe sono nella parte ovest della baia e, secondo la maggior parte delle fonti, appartengono a due konobe, che hanno anche ormeggi su pontile galleggiante e lungo la riva; si consiglia di prenotare. A circa 300 m davanti al capo tra le due baie Nozdra c'è una secca di 4 m. Arrivando da est fai attenzione alle secche a nord e a nord-ovest di Mišnjak Veli e a est di Kraljak, da sud agli isolotti e alle secche presso Ravan, circa 0,9 miglia a sud-est di capo Lemeš.
Baie dell'isola
- Luka
- Nozdra Mala
- Nozdra Vela
- Uvala Duboki bok
- Uvala Gaćice
- Uvala Jedinjača
- Uvala Medoš
- Uvala Mrtovac
- Uvala Mulo
- Uvala Smetna
- Vanjska uvala
- Konoba Matteo
Fonte dei dati: OpenStreetMap (ODbL). I dati possono essere incompleti: prima di arrivare verifica direttamente sul posto.
Rotte che toccano l'isola
Sicurezza
Emergenza in mare
Il Centro nazionale di coordinamento per la ricerca e il soccorso in mare (MRCC Rijeka) è operativo 24 ore su 24. Salva il numero prima di salpare.
- 195Ricerca e soccorso in mare
- VHF 16Chiamata di soccorso e di sicurezza
- 112Numero unico di emergenza
Prima di chiamare prepara la posizione della barca (coordinate oppure il capo, l'isola o la baia più vicini), il numero di persone a bordo e la descrizione del problema. La chiamata al 112 viene inoltrata al centro di soccorso in mare.
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I dati sono indicativi e non sostituiscono le carte nautiche ufficiali, i portolani né i bollettini meteo. Prima di salpare verifica le condizioni e le norme in vigore.
