Dalmazia settentrionale · Zadarska
Dugi otok (Isola Lunga)
Dugi otok è un muro lungo 45 chilometri tra i canali di Zadar e il mare aperto: a nord Sakarun e il faro di Veli Rat, a sud il Parco naturale di Telašćica.
- Superficie (km²)
- 113
- Abitanti
- 1691
- Cima più alta (m)
- 337
Dugi otok è l'isola più grande dell'arcipelago di Zadar. La costa esterna precipita in mare con falesie ripide, quella interna è frastagliata e dolce. Il centro maggiore è Sali, antico borgo di pescatori, e sul capo di nord-ovest sorge Veli Rat, il faro più alto dell'Adriatico.
Il sud dell'isola è occupato da Telašćica, una baia lunga otto chilometri con decine di insenature, il lago salato Mir e le falesie sul mare aperto. È un parco naturale: si paga il biglietto d'ingresso e le barche si ormeggiano alle boe del parco, perché l'ancoraggio non è consentito. A nord ci sono le baie di Pantera e Čuna, con boe, e la spiaggia di Sakarun, che con tempo calmo si raggiunge anche in barca.
Per i diportisti
Porti di Sali, Zaglav, Božava e Brbinj, marina e boe presso Veli Rat (baie di Čuna e Pantera), boe a Telašćica (baia di Mir).
Marine e porti
Luka
Božava
Brbinj
Luka Sali
Stržna, Dugi Otok
Uvala Luka
Veli Rat
Žman
Carburante
Zaglav
Ancoraggi
Uvala Pantera
Riparo da Ponente
Aperto a Bora, Tramontana, Scirocco
Grande baia davanti a Veli Rat con un campo boe nella parte nord e ovest; non si può ancorare a meno di 150 m dal campo. La bora spinge l'onda in baia, e i portolani non concordano sul riparo da scirocco e venti da nord. Con maestrale forte è meglio il braccio di Slatine.
Uvala Sakarun
Riparo da Bora, Tramontana, Maestrale, Ponente
Aperto a Scirocco, Ostro, Libeccio
Boe in concessione davanti alla nota spiaggia di sabbia, d'estate con zona di balneazione delimitata e molta folla. Del tutto aperto allo scirocco e all'onda da sud: al primo segno di scirocco spostati a Pantera o davanti a Veli Rat.
Uvala Mir
Aperto a Tramontana, Bora
Campo boe del parco vicino al sentiero per il lago salato Mir e le falesie. Le boe non si pagano a parte, ma ogni barca deve avere il biglietto d'ingresso per Telašćica e l'ancoraggio è vietato dal regolamento del parco. Di giorno ci sono molte barche da escursione; attenzione alla grande boa di ferro in mezzo alla baia e agli improvvisi temporali estivi da ovest.
Uvala Tripuljak
Riparo da Ponente
Aperto a Bora
Il campo boe più grande di Telašćica, a un breve tragitto in tender dal lago Mir e dalle falesie. Le boe sono comprese nel biglietto del parco e l'ancoraggio è vietato. Non è riparato dalla bora, e allora le barche alla boa rollano.
Uvala Podlokvanj
Riparo da Tramontana, Ponente, Maestrale
Aperto a Bora
Le fonti riportano questo campo, nella parte nord della baia di Pantera, con il nome Pantera; è in funzione dal 15 aprile al 15 ottobre e l'ancoraggio sulla propria ancora non è consentito entro 150 m dal campo. La bora alza onde nella baia, quindi con bora forte le barche si riparano alle boe della parte nord oppure se ne vanno. All'ingresso della baia, a nord della luce verde, c'è una secca con un relitto: passa a sud della luce verde.
Uvala Slatine
Riparo da Scirocco, Ostro, Ponente
L'elenco indica 30 boe e il divieto di ancoraggio entro 150 m, ma secondo le segnalazioni dei diportisti da luglio 2025 a giugno 2026 le boe sono state tolte e in baia si sta solo all'ancora, quindi verifica la situazione sul posto. La profondità aumenta da 2 m a ovest a 5 m a est. Una fonte descrive la baia di Pantera nel suo insieme come aperta alla bora; il ristorante e il negozio più vicini sono a Veli Rat, circa 1 km a sud.
Lučina
Riparo da Levante, Scirocco, Ostro, Libeccio, Ponente
In baia c'è l'approdo del traghetto della linea Brbinj - Zadar, quindi metti in conto il traffico del traghetto. Il campo boe in concessione è nella parte ovest della baia, e l'ancoraggio sulla propria ancora non è consentito nel campo, tra il campo e la riva e per 150 m verso il largo. Un portolano consiglia di lasciare la baia prima di un maltempo da nord.
Bok
Riparo da Tramontana, Bora, Libeccio, Ponente, Maestrale
Aperto a Scirocco
La parte nord della baia di Brbinj: la barca si ormeggia con la prua alla boa e la poppa verso riva. Quando prendi la cima di poppa fai attenzione che non finisca nell'elica, nel timone o nella chiglia; gli utenti segnalano che bisogna avere una propria cima d'ormeggio. L'ormeggio si paga al metro.
Uvala Stržna
Riparo da Tramontana, Bora
Tutti gli ormeggi hanno una cima di poppa; ormeggiando con vento fai attenzione che non si avvolga sull'elica o sulla chiglia. Tramontana e bora forti alzano un'onda che colpisce di fianco le barche ormeggiate, quindi prima di un maltempo si consigliano la vicina Bok o il porto di Brbinj. La profondità va da circa 1 m a sud-ovest a 20 m a nord-est, e gli utenti segnalano che alcune boe e cime sono in cattivo stato.
Uvala Kruševica
Riparo da Levante, Scirocco, Ostro
Aperto a Maestrale
Le boe non si pagano a parte, ma è obbligatorio il biglietto del Parco naturale di Telašćica, più economico se acquistato in anticipo online. Con maestrale forte o temporali estivi una fonte consiglia di spostarsi a nord-ovest, nella baia di Farfarikulac. Il regolamento del parco del 2022 vieta l'ancoraggio nel parco salvo emergenza (si applica dopo la pubblicazione sulle carte nautiche), quindi conta sulle boe.
Uvala Mala Proversa
Riparo da Tramontana, Bora, Levante, Scirocco, Maestrale
Aperto a Libeccio
Il campo boe è in una cala sulla costa di Dugi otok, a nord del passaggio Mala Proversa; è obbligatorio il biglietto del Parco naturale di Telašćica. Nel passaggio, profondo circa 4-5 m e segnalato da segnali laterali, la corrente con vento raggiunge i 3-4 nodi e il traffico è intenso. Il ristorante con pontile è di fronte, su Katina, e i suoi clienti usano questo campo quando il pontile è pieno.
Baie dell'isola
- Barićev bok
- Bočina
- Burnje lučice
- Čavonjinska lučica
- Dražica
- Dumboka uvala
- Haljina dražica
- Japršnje lučice
- Jaz
- Komorovška lučica
- Lučica
- Luka
- Luka Solišćica
- Luka Telaščica
- Mala voda
- Malo Žalo
- Nozdra
- Pećina
- Prkaška dražica
- Puljiška lučica
- Skraća
- Straški bok
- Turnarski bok
- Uvala Bandirina
- Uvala Beljavka
- Uvala Bok
- Uvala Božavčica
- Uvala Brbišćica
- Uvala Brig
- Uvala Buflić
- Uvala Buhanj
- Uvala Bukašin
- Uvala Čeline
- Uvala Čuna
- Uvala Čušćica
- Uvala Čuška dumboka
- Uvala Dobra
- Uvala Dobrlja
- Uvala Draginjevica
- Uvala Drstalo
- Uvala Dumbočica
- Uvala Dumboka
- Uvala Farfarikulac
- Uvala Garnice
- Uvala Gmajnac
- Uvala Golubinka
- Uvala Gozdenjak
- Uvala Greben
- Uvala Gruševica
- Uvala Guvnine
- Uvala Hrhorovica
- Uvala Hrnjetine
- Uvala Ilo
- Uvala Jaz
- Uvala Južni Vavošćak
- Uvala Južno lojišće
- Uvala Kablin
- Uvala Kameničine
- Uvala Kamiškarta
- Uvala Kanalić
Fonte dei dati: OpenStreetMap (ODbL). I dati possono essere incompleti: prima di arrivare verifica direttamente sul posto.
Rotte che toccano l'isola
Gite verso l'isola
Sicurezza
Emergenza in mare
Il Centro nazionale di coordinamento per la ricerca e il soccorso in mare (MRCC Rijeka) è operativo 24 ore su 24. Salva il numero prima di salpare.
- 195Ricerca e soccorso in mare
- VHF 16Chiamata di soccorso e di sicurezza
- 112Numero unico di emergenza
Prima di chiamare prepara la posizione della barca (coordinate oppure il capo, l'isola o la baia più vicini), il numero di persone a bordo e la descrizione del problema. La chiamata al 112 viene inoltrata al centro di soccorso in mare.
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I dati sono indicativi e non sostituiscono le carte nautiche ufficiali, i portolani né i bollettini meteo. Prima di salpare verifica le condizioni e le norme in vigore.