Norddalmatien · Zadarska

Dugi otok

Dugi otok ist eine 45 km lange Mauer zwischen den Kanälen vor Zadar und der offenen See: im Norden Sakarun und Leuchtturm Veli Rat, im Süden der Naturpark Telašćica.

Fläche (km²)
113
Einwohner
1.691
Höchster Gipfel (m)
337

Dugi otok ist die größte Insel im Archipel von Zadar. Die Außenküste fällt in steilen Klippen ins Meer ab, die Innenküste ist gegliedert und sanft. Größter Ort ist Sali, ein altes Fischerzentrum, und am nordwestlichen Kap steht Veli Rat, der höchste Leuchtturm der Adria.

Den Süden der Insel nimmt die Telašćica ein, eine acht Kilometer lange Bucht mit Dutzenden Nebenbuchten, dem Salzsee Mir und Klippen über der offenen See. Sie ist Naturpark: Es ist Eintritt zu zahlen, und die Boote machen an den Bojen des Parks fest, denn Ankern ist nicht erlaubt. Im Norden liegen die Buchten Pantera und Čuna mit Bojen sowie der Strand Sakarun, den man bei ruhigem Wetter auch mit dem Boot anläuft.

Für Skipper

Häfen Sali, Zaglav, Božava und Brbinj, Marina und Bojen bei Veli Rat (Buchten Čuna und Pantera), Bojen in der Telašćica (Bucht Mir).

Marinas und Häfen

Tankstellen

  • Zaglav

Ankerplätze

  • Uvala Pantera

    Geschützt vor Pulenat

    Ungeschützt bei Bora, Tramontana, Jugo

    Große Bucht vor Veli Rat mit Bojenfeld im nördlichen und westlichen Teil; geankert werden darf nicht näher als 150 m am Feld. Die Bora treibt Schwell in die Bucht, und beim Schutz vor Jugo und nördlichen Winden sind sich die Hafenhandbücher nicht einig. Bei starkem Maestral ist der Arm Slatine besser.

  • Uvala Sakarun

    Geschützt vor Bora, Tramontana, Maestral, Pulenat

    Ungeschützt bei Jugo, Oštro, Lebić

    Konzessionsbojen vor dem bekannten Sandstrand, im Sommer mit abgesperrtem Badebereich und großem Andrang. Völlig offen für Jugo und südlichen Schwell: Wechseln Sie beim ersten Anzeichen von Jugo nach Pantera oder vor Veli Rat.

  • Uvala Mir

    Ungeschützt bei Tramontana, Bora

    Bojenfeld des Parks am Pfad zum Salzsee Mir und zu den Klippen. Die Bojen werden nicht gesondert berechnet, jedes Boot braucht aber eine Eintrittskarte für die Telašćica, und Ankern ist nach den Parkregeln verboten. Tagsüber liegen hier viele Ausflugsboote; achten Sie auf die große Eisenboje mitten in der Bucht und auf plötzliche sommerliche Neveras aus Westen.

  • Uvala Tripuljak

    Geschützt vor Pulenat

    Ungeschützt bei Bora

    Größtes Bojenfeld der Telašćica, eine kurze Beibootfahrt vom See Mir und den Klippen entfernt. Die Bojen sind in der Eintrittskarte des Parks enthalten, Ankern ist verboten. Vor Bora ist es nicht geschützt, die Boote an den Bojen rollen dann.

  • Uvala Podlokvanj

    Geschützt vor Tramontana, Pulenat, Maestral

    Ungeschützt bei Bora

    Die Quellen führen dieses Feld im nördlichen Teil der Bucht Pantera unter dem Namen Pantera; es ist vom 15. April bis 15. Oktober in Betrieb, und Ankern mit eigenem Anker ist im Umkreis von 150 m um das Feld nicht erlaubt. Die Bora baut in der Bucht Wellen auf, bei starker Bora suchen die Boote daher Schutz an den Bojen im nördlichen Teil oder verlassen die Bucht. An der Einfahrt in die Bucht liegt nördlich des grünen Lichts eine Untiefe mit einem Wrack, umfahren Sie das grüne Licht daher auf der Südseite.

  • Uvala Slatine

    Geschützt vor Jugo, Oštro, Pulenat

    Die Liste nennt 30 Bojen und ein Ankerverbot im Umkreis von 150 m, nach Berichten von Skippern von Juli 2025 bis Juni 2026 wurden die Bojen aber entfernt, und in der Bucht wird nur geankert, prüfen Sie die Lage daher vor Ort. Die Tiefe nimmt von 2 m im Westen auf 5 m im Osten zu. Die Bucht Pantera insgesamt beschreibt eine Quelle als offen für Bora, und das nächste Restaurant und der nächste Laden sind in Veli Rat, etwa 1 km südlich.

  • Lučina

    Geschützt vor Levante, Jugo, Oštro, Lebić, Pulenat

    In der Bucht liegt der Fähranleger der Linie Brbinj - Zadar, rechnen Sie daher mit Fährverkehr. Das Konzessionsfeld liegt im westlichen Teil der Bucht; im Feld, zwischen Feld und Ufer sowie 150 m seewärts davon ist Ankern mit eigenem Anker nicht erlaubt. Ein Hafenhandbuch rät, die Bucht vor einem Unwetter aus Norden zu verlassen.

  • Bok

    Geschützt vor Tramontana, Bora, Lebić, Pulenat, Maestral

    Ungeschützt bei Jugo

    Nördlicher Teil der Bucht Brbinj: Das Boot liegt mit dem Bug an der Boje und mit dem Heck zum Ufer. Achten Sie beim Aufnehmen der Heckleine darauf, dass sie nicht in Propeller, Ruder oder Kiel gerät; Nutzer berichten, dass man eine eigene Festmacherleine braucht. Der Liegeplatz wird pro Meter berechnet.

  • Uvala Stržna

    Geschützt vor Tramontana, Bora

    Alle Liegeplätze haben eine Heckleine; achten Sie beim Festmachen bei Wind darauf, dass sie sich nicht um Propeller oder Kiel wickelt. Starke Tramontana und Bora bauen Wellen auf, die die festgemachten Boote von der Seite treffen, vor einem Unwetter werden daher das nahe Bok oder der Hafen Brbinj empfohlen. Die Tiefe nimmt von etwa 1 m im Südwesten auf 20 m im Nordosten zu, und Nutzer berichten, dass einige Bojen und Leinen in schlechtem Zustand sind.

  • Uvala Kruševica

    Geschützt vor Levante, Jugo, Oštro

    Ungeschützt bei Maestral

    Die Bojen werden nicht gesondert berechnet, die Eintrittskarte des Naturparks Telašćica ist aber Pflicht und günstiger, wenn sie vorab online gekauft wird. Bei starkem Maestral oder sommerlichem Neverin rät die Quelle, nach Nordwesten in die Bucht Farfarikulac zu wechseln. Die Parkordnung von 2022 verbietet das Ankern im Park außer im Notfall (gilt ab der Veröffentlichung in den Seekarten), rechnen Sie daher mit den Bojen.

  • Uvala Mala Proversa

    Geschützt vor Tramontana, Bora, Levante, Jugo, Maestral

    Ungeschützt bei Lebić

    Das Bojenfeld liegt in einer Bucht an der Küste von Dugi otok, nördlich der Durchfahrt Mala Proversa; die Eintrittskarte des Naturparks Telašćica ist Pflicht. In der Durchfahrt selbst, etwa 4-5 m tief und mit Lateralzeichen markiert, erreicht die Strömung bei Wind 3-4 kn, und der Verkehr ist dicht. Das Restaurant mit Steg liegt gegenüber auf Katina, und seine Gäste nutzen dieses Feld, wenn der Steg voll ist.

Buchten der Insel

  • Barićev bok
  • Bočina
  • Burnje lučice
  • Čavonjinska lučica
  • Dražica
  • Dumboka uvala
  • Haljina dražica
  • Japršnje lučice
  • Jaz
  • Komorovška lučica
  • Lučica
  • Luka
  • Luka Solišćica
  • Luka Telaščica
  • Mala voda
  • Malo Žalo
  • Nozdra
  • Pećina
  • Prkaška dražica
  • Puljiška lučica
  • Skraća
  • Straški bok
  • Turnarski bok
  • Uvala Bandirina
  • Uvala Beljavka
  • Uvala Bok
  • Uvala Božavčica
  • Uvala Brbišćica
  • Uvala Brig
  • Uvala Buflić
  • Uvala Buhanj
  • Uvala Bukašin
  • Uvala Čeline
  • Uvala Čuna
  • Uvala Čušćica
  • Uvala Čuška dumboka
  • Uvala Dobra
  • Uvala Dobrlja
  • Uvala Draginjevica
  • Uvala Drstalo
  • Uvala Dumbočica
  • Uvala Dumboka
  • Uvala Farfarikulac
  • Uvala Garnice
  • Uvala Gmajnac
  • Uvala Golubinka
  • Uvala Gozdenjak
  • Uvala Greben
  • Uvala Gruševica
  • Uvala Guvnine
  • Uvala Hrhorovica
  • Uvala Hrnjetine
  • Uvala Ilo
  • Uvala Jaz
  • Uvala Južni Vavošćak
  • Uvala Južno lojišće
  • Uvala Kablin
  • Uvala Kameničine
  • Uvala Kamiškarta
  • Uvala Kanalić
Auf der Karte anzeigen

Datenquelle: OpenStreetMap (ODbL). Die Daten können unvollständig sein, prüfen Sie sie vor der Ankunft direkt vor Ort.

Törns, die die Insel anlaufen

Ausflüge zur Insel

Kroatische Inseln

Nachbarinseln

  • Rava3,6 km²
  • Iž17 km²
  • Ugljan51 km²
  • Ošljak0,3 km²
  • Lavdara2,3 km²
  • Rivanj3,6 km²

Sicherheit

Notfall auf See

Die nationale Leitstelle für Suche und Rettung auf See (MRCC Rijeka) ist 24 Stunden am Tag besetzt. Speichern Sie die Nummer vor dem Ablegen.

Halten Sie vor dem Anruf die Position des Bootes (Koordinaten oder nächstes Kap, nächste Insel oder Bucht), die Zahl der Personen und eine Beschreibung des Problems bereit. Ein Anruf bei 112 wird an die Leitstelle für die Rettung auf See weitergeleitet.

Selbst ablegen

Finden Sie ein Boot direkt vom Eigner und vereinbaren Sie die Miete ohne Provision.

Die Angaben dienen der Information und ersetzen weder amtliche Seekarten noch Hafenhandbücher oder Wetterberichte. Prüfen Sie vor dem Ablegen die aktuellen Bedingungen und Vorschriften.